「好事魔多し」とはまさしくこの事だ。
順調に車検が終わったばかりなのに、駐車場でぶつけられてしまい左フロンドドアの下部がボコッとへこんでしまったのだ。
当初の予定では出かけているハズの夜の出来事だった。
幸い相手は常識人で、100％非を認めた上でコンタクトしてきた。
早速相手方の保険会社から連絡があり、その直後には保険会社の提携工場からも連絡があった。
で事故２日後の今日、提携工場の人がやってきた。
提携工場と保険会社との話し合いは連休明けになるそうだ。
見たところ、ドア交換になる可能性が高いらしい。
そうすると、純正オプションのドアエッジモールとドアバイザーは貼り直しになり、後付けのドアカーテンも同様の扱いだ。
両面テープの貼り直しはちょっと嫌な感じがするが仕方がない。
加えて、これは全く知らなかったのだが、フロントドア交換にあわせてリアドアのグラデーション塗装も部分的に必要となるらしい。
もしかするとリアドア下部の特注ステッカーも剥がす事になるかもしれないとのことだ。
通常では保険会社と合意がとれた後にメーカーに部品発注し、２週間程度はかかってしまうらしい。
ただしクルマの部品調達は、モノによって先日の東北の地震の影響を受けているかもしれないとのことだ。
場合によっては長引く可能性もあるという事だ。
ただぶつけられただけで、こちらに金銭的負担は全くないのだが色々と面倒くさい。
修理期間中は代車も無料で借りられるので手配してもらっていたのだが、最後に大きな問題が判明した。
車検を終えたばかりで、まだ手元に車検証がないのだ。
車検証がないとメーカーに発注できないとのことで、結局仕切り直しになってしまった。
もしかすると、４月の出張は代車になるのかもしれない。
やっとガソリン価格が163円/Lまで下がって安堵していたのに…。
クルマの事故は、例え 0対100 で全く責任が無くても、何かと大変だという事が良くわかった。