軽キャンピングカーで初めての車検

keisho

2014年03月23日 21:20



早いもので「ブラックオルフェ2012(EVERY join turbo 5MT)」に乗り替えてから丸2年がたち、初めての車検を受けた。

軽自動車とはいえEVERYは4ナンバーの軽貨物車なので、初回の車検が3年ではなく2年できてしまうのだ。

ディーラー車検でエンジンオイル、ブレーキオイル、エアコンフィルター、ワイパーブレードなどを交換して、8万円程度だったので極端ではないがやはり普通車もより安いようだ。


「ブラックオルフェ2012」は軽キャンピングカー仕様になっているが、車検の際にはフロント・ドアのカーテンを外しただけで特に問題はなかった。
(前席のカーテンはスモークドガラスと同様に扱われてしまうらしい)

ベッドはすぐに畳めるもののキャビネットやシンクや補助電源などが装備されているため若干の不安はあったのだが、法律上は普通の4ナンバー車と全く変わらないということだ。

確かに「リゾート・デュオ・バス」を販売している「Stage21」でも車検はこのままで大丈夫だろうと言っていたが、実際に車検を受けてみないとわからないので一安心というところだ。


さて、車検を機にCDの調子が悪いオーディオも交換した。

carrozzeriaのDHE-380という7,300円程で買える廉価版ではあるが、50W×4のパワー、AUX、イコライザーがあれば充分だ。

オーディオ・ハーネスは既に付いていたので取り付けにさほど苦労はしないだろうとは思っていたが、馴染みのディラーの店長さんが自らサービスで取り付けてくれた。

カー・ショップで取り付けてもらうと4~5,000円は取られるのでバカバカしいし、もぐりこんでの車内作業は結構大変なので大いに助かった。

ディーラーの店長さんと親しいと何かと頼りになるものだ。


代車として“やぶにらみ”フェイスがカワイイMRワゴンに乗っていたが、買い物や送り迎えなどの街乗りには非常に良くできたクルマだと思う。

初めてバック・モニターなども体験したが、決して安くはないとはいえ今どきの“軽”は全く馬鹿にできない。

ただしオートマ車特有のアクセルのレスポンスの悪さはやはり気になったので、運転を楽しむというのはちょっと難しそうだ。

ちなみにスズキでは、ハスラーが馬鹿売れしているらしい。

何でも納車に5~6カ月はかかるようだが、あんなカワイイ“遊びクルマ”が売れているのは実に喜ばしいことだ。



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